Туризм
Развитие арктического туризма в России пока находится на начальной стадии, однако именно в этом виде туризма, как и во многих других, наша страна имеет огромный потенциал, хотя пока и не располагает значительными средствами для его развития.
Сегодня туризм на Севере России можно оценить как требующий развития. В связи с расширением международных контактов северные территории стали привлекать все большее количество туристов — Хибины превращаются в общероссийский горнолыжный центр, Мурманск выступает как место отдыха выходного дня для соседних Скандинавских стран, Таймырский, Лапландский, Усть-Ленский заповедники — как центры научного туризма, с использованием мощного российского ледокольного флота организуются круизы к Северному полюсу. В рекламных объявлениях туристических фирм крупных городов России среди предлагаемых направлений все чаще стали появляться типично северные маршруты. Отдых на Севере России (круизы, промысловый туризм, отдых выходного дня, экзотический туризм) — это одна из изюминок нашей страны, которая привлекает туристов из соседних Скандинавских стран, Германии, США.
В сценариях развития районов Севера предусматривается, что развитие арктического туризма будет проходить как в направлении наращивания чисто туристических видов деятельности и создания для АЗРФ видов туристической деятельности, турпродуктов, мероприятий событийного календаря, вовлечения новых ареалов Арктики в туристическую деятельность. Эти два процесса призваны сформировать единый кластер туристических видов деятельности (производств услуг, товаров, кадров) и вхождения арктического туризма составной частью в национальный и международный рынок туристических услуг. Туризм превратится в одну из важных отраслей арктической экономики.
Значительные перспективы имеет круизный туризм по трассе Северного морского пути. В западной части АЗРФ (линия Мурманск — Диксон) сравнительная близость к основным российским и европейским туристическим рынкам обеспечат возможность развития культурного (посещения известных историко-культурных объектов — Соловецких островов, исторических городов Русского Севера), экологического и спортивного туризма. В перспективе возможно активное туристическое освоение территорий Северного полюса, Земли Франца-Иосифа, архипелага Шпицберген.
В восточной части АЗРФ (линия Диксон — Уэлен) перспективы связаны с посещениями мыса Дежнева, острова Врангеля, геотермальных источников Чукотки, экстремальным туризмом в виде сплава по притокам реки Лена и Индигирке.
На настоящий момент наибольшее развитие туризма в высокоширотном арктическом регионе получил архипелаг Шпицберген. Там у норвежцев действует круглогодичная и круглосуточная взлетно-посадочная полоса, позволяющая ежедневно принимать самолеты до 200 человек, множество отелей от 2-х до 5-ти звезд, хорошо развитая туристическая инфраструктура, госпиталь, университет и т.д.
В целях создания основы для развития российского туризма на архипелаге Шпицберген Ростуризм определил ряд мер. Это реконструкция инженерной инфраструктуры пос. Баренцбург, размещение музея, торгового центра с сувенирным магазином, обеспечение транспортной доступности, проведение эффективной рекламно-имиджевой политики.
Потенциально продуктивным является сотрудничество в рамках СБЕР, в рамках которого в 2008 году была создана Рабочая группа по туризму. Ее цели — привлечение внимания в мире к Баренцеву-Евроарктическому региону, содействие экономической активности в регионе путем увеличения туристского потока на север, помощь развитию предпринимательства и повышению занятости в сфере туризма, разработка трансграничных туристских маршрутов.
