19 апреля 1960 года началась первая арктическая навигация атомного ледокола «Ленин»
Главным конструктором первого в мире судна с ядерной силовой установкой — атомного ледокола «Ленин» — был кораблестроитель Василий Иванович Неганов. Проектантом ядерной установки был атомщик Игорь Иванович Африкантов. Корпусная сталь для судна специально разработана в институте «Прометей».
После долгих испытаний ледокол был зачислен в состав Мурманского морского пароходства. Атомоход сразу показал отменную работоспособность и позволил продлить срок навигации уже в 1960 году. Только за первые шесть лет эксплуатации ледокол прошел свыше 82 тысяч морских миль и самостоятельно провёл более 400 судов. Правда, уже в 1970 году пришлось, частично разобрав, частично взорвав конструкцию корпуса, заменить старую трехреакторную атомную паропроизводящую установку с реакторами ОК-150 на более совершенную двухреакторную с реакторами ОК-900, при этом старую затопили на Новой Земле после выгрузки топлива. Монтаж новой установки закончили в том же 1970 году.
В 1989 году ледокол «Ленин» выведен из эксплуатации, сейчас он находится на стоянке рядом с морским вокзалом Мурманска и выполняет роль корабля-музея.
GoArctic писал о том, как строился первый в истории атомный ледокол, и о его легендарных достижениях.
