17 августа 1977 года атомный ледокол «Арктика» стал первым судном в мире, достигшим Северного полюса в надводном положении
«Арктика» — головной корабль серии проекта 10520 — был заложен 3 июля 1971 года на Балтийском заводе. Судно было спущено на воду 26 декабря 1972 года, флаг на ледоколе был поднят 25 апреля 1975 года. «Звёздным часом» нового атомохода его капитан, Юрий Кучиев, который ранее капитанствовал на первом в мире атомном ледоколе «Ленин», называл вывод из ледового плена в октябре 1976 года ледокола «Ермак» с сухогрузом «Капитан Мышевский», а также ледокола «Ленинград» с транспортом «Челюскин». Идея пойти к полюсу именно на этом ледоколе пришла к капитану не случайно.
Сам Кучиев объяснял желание начать подготовку к походу на полюс тем, что незадолго до описываемых событий радиостанция «Голос Америки» сообщила о намерениях американцев повторить исторический дрейф «Фрама» (экспедиции легендарного норвежца Фритьофа Нансена) на ледоколе «Полар Стар» в 75 тысяч л.с. при водоизмещении 10 тысяч тонн. Кучиев предположил, что целью экспедиции может быть и достижение полюса. Свои опасения он решил донести до Москвы, а именно до самого министра морского флота СССР Тимофея Гуженко. Надо сказать, что подобная инициатива была из разряда тех, что требуют известного мужества и немалой доли ответственности.
Читайте об этой захватывающей истории статью на портале GoArctic.
