28 апреля 1939 года стартовал беспосадочный перелёт Москва − Северная Америка
28 апреля с подмосковного аэродрома Щёлково в 4 часа 19 минут утра стартовал самолёт ЦКБ-30 «Москва». Советский экипаж в составе командира, летчика-испытателя В. К. Коккинаки и штурмана М. Х. Гордиенко взял курс на Северную Америку, собираясь пролететь по маршруту: Москва − Новгород − Хельсинки − Тронхейм − Исландия − мыс Фарвель (южная оконечность Гренландии) − остров Мискоу.
Весь полёт протяжённостью 8000 километров занял почти 23 часа — и всё это время самолёт следовал по маршруту вслед за солнцем: дневные условия облегчали экипажу задачу по ориентировке.
Это было время подвигов: советские авиаторы М. М. Громов, В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков, А. В. Беляков, А. Б. Юмашев, С. А. Данилин, В. К. Коккинаки совершали беспосадочные перелёты на сверхдальние расстояния, делом подтверждая готовность исследовать неизведанные до того маршруты Крайнего Севера и Дальнего Востока.
О первых авиаторах в небе над Арктикой читайте в публикации на GoArctic.
